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《中国水运报》:港通天下 货通环球 合肥港向着内河一流口岸迈进

公布工夫: 2018年11月16日 14:24    【办公室】    拜访量:

11月16日,《中国水运报》刊发了题为《港通天下 货通环球 合肥港向着内河一流口岸迈进》的报道,全文如下:

(全媒记者鄢琦记者周克南)

作为长江主流航道上最大的内河集装箱口岸,合肥港集装箱吞吐量一直连结疾速生长态势。本年得益于安徽全省精良的表里贸情势,合肥汽车和白色家电构成较大外贸集装箱天生量,加上外贸航路动员和成熟的口岸物流情况,推进口岸吞吐量不停增长。停止11月12日,合肥港国际集装箱船埠完成年度集装箱吞吐量26.2万标箱,同比增长近25%。

吞吐量高速增长

在合肥港船埠堆场内,一排排江淮轻卡划一停放,事情职员将卡车悄悄地开进集装箱,一个尺度的集装箱能放下2台轻卡。“依托‘二类开放港口’及‘合裕线初等级航道’等上风资源,合肥港以水运物流为底子,不停拓展集装箱装卸及口岸理货为主的业务,已开端构成包罗白色家电、车辆、钢材等在内的物流财产提供链。”合肥港国际集装箱船埠无限公司董事长姚永华先容,合肥港已守旧多条干线班轮航路,经过直达,“合肥造”家电和江淮汽车、安凯客车等产物可达天下各重要口岸。

2010年末开港运营以来,合肥港国际集装箱船埠集装箱吞吐量一直连结高速增长。2016年口岸集装箱吞吐量超20万标箱,2017年打破26万标箱,估计本年打破30万标箱。别的,件杂货吞吐量也已达97.8万吨,同比增长53.5%。

对货主企业吸引力加强

“集装箱运输上风显着,除绿色无净化,其关闭性也让多种件杂货启用集装箱运输,‘零消耗’让货品品格更有保证。开港至今,曾经为合肥市企业节流物流本钱凌驾3亿元。”姚永华向记者先容。据测算,现在铁路和公路均匀运输本钱辨别为0.145元/吨公里、0.45元/吨公里,长江水运仅为0.025元/吨公里。由于南淝河、裕溪河等外河航道运力不停改革晋级,企业物流本钱也越来越低,对货主企业吸引力大大加强。

现在,合肥港口联检单元正式入驻,从合肥前去芜湖、南京、上海等口岸的中转航路班轮密度达每天8-10航次,可完成集装箱货品即到即走。马士基及地中海航运、中近海运等国际排名前线的10多家班轮公司纷繁进驻合肥港。

作为最早进驻合肥港的船舶公司之一,中集东瀚(上海)航运无限公司在港内营运作业的船有16条,最大3000吨级的船有7条。该公司副总司理贾宏蔻见证了合肥港一步步建玉成国排名靠前的内河口岸。他表现,合肥产业兴旺,口岸运出的不但有江淮汽车、美菱冰箱、佳通轮胎等上风产物,同时合肥交通关键职位地方上风突出,周边都会对付物流也有极大需求,合肥港要地本地货源潜力宏大。

打造高效伶俐口岸

近几年,合肥港不停努力于口岸的信息化设置装备摆设。本年10月份,合肥港综合船埠二期工程信息化设置装备摆设项目乐成当选2017年度安徽省信息化十件大事良好项目。

据先容,该项目重要以数字化信息处置惩罚技能和网络通讯技能为底子,将口岸的种种数字信息及种种信息资源加以整归并充实使用,设置装备摆设口岸综合业务办理体系、帮助办公体系、外贸集装箱EDI通关平台、物流中央网上客服等功效,为合肥港打造一套先辈、高效、适用的综合性信息化和智能化支持平台,充实满意了海关、国检以及口岸办理等单元对合肥港的特别羁系和运营办理要求,并为合肥港外贸集装箱运输企业提供高效、优质、便捷的通关情况。

信息化设置装备摆设事情的推进将合肥港设置装备摆设海内内河一流的综合性外贸港区的目的又向前推进了一步。

办事地区经济生长

克日,合肥港乐成跻身第二批安徽省级树模物流园区,成为合肥市“十三五”物流生长计划生长的六大物流财产口岸物流财产集聚区的焦点区。该园区占空中积1076亩,岸线700米,现有件杂货泊位年设计经过本领为150万吨,集装箱设计年吞吐本领60万标箱。

口岸是办事实体经济生长的紧张平台。合肥港国际集装箱船埠无限公司总司理助理李建良表现,“合肥港将打造以水运物流为底子,打造以集装箱、件杂货、大宗消费材料为主,集仓储、分派、配送、物流大众信息办事、国际直达、国际商业等功效为一体的综合性办事园区。”

据相识,比年来,合肥港积极夺取当局支持,加大市场开辟力度,美满物流配套情况,提拔园区办事本领,现曾经进驻园区的国际集装箱班轮公司、干线驳船公司、货代公司、各种物流公司等近80家,围绕园区失业人数2千余人,渐渐构成集聚效应,动员了口岸相干办事财产的转型晋级,为办事全省和全市经济生长以及长江经济带和“一带一起”发起作出孝敬。

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